盖世汽车讯 据外媒报道，福特福特首席执行官Jim Farley认为，电动汽随着2.5万美元车型的格战到来，电动汽车市场将很快迎来价格战。福特

由于生产的电动汽限制和强劲的需求，目前电动汽车市场还没有出现价格战。格战相反，福特低库存和强劲的电动汽需求正促使经销商对电动汽车收取高额的溢价。不过，格战Farley认为这种情况即将改变。福特

6月1日，电动汽Farley在伯恩斯坦战略决策会议（Bernstein Strategic Decisions Conference）上表示，格战他预计电动车的福特制造成本将在未来几年下降，低到足以将一些电动车的电动汽售价降至2.5万美元，“所以我认为我们这个行业肯定会迎来一场巨大的格战价格战”。

Farley指出，Mustang Mach-E起售价约为4.5万美元，但仅电池包的制造成本就高达1.8万美元，因此这款车的降价空间并不大。但他认为电池成本将显著改善，并且福特正在开发下一代电动汽车平台，这将大幅降低制造成本。为了在这场可能的“价格战”中提高价格竞争力，Farley透露福特还准备削减分销成本和广告费用。

虽然Farley没有透露任何有关2.5万美元电动车型的具体计划，但业内已经有了类似项目。大众表示，ID.Life是其即将推出的2.4万美元电动车型的先导版。特斯拉也一直在谈论推出一款2.5万美元的电动汽车。不过马斯克最近表示，由于特斯拉正专注于提高现有车型的产量，所以暂停了这款车型的工作。

外媒Electrek认为，Farley提到的电动汽车价格战在今年出现的可能性不大。由于一系列因素的影响，今年电动汽车电池成本正在上升，所以电动汽车价格下降可能还要等一段时间。

但Electrek仍旧认可Farley的观点，认为电动汽车市场的价格战可能会在2024年至2025年出现。届时，电动汽车的需求将远远超过电动汽车的产量，消费者也会有更多的选择，这会带来价格等方面的竞争。

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