又一新能源车企杀入保险中介市场。布局保险

继、中介照比亚迪、又新迎新、车巨小鹏等新能源车企全面布局保险中介市场后，头拿汽车步履稍晚，下保险经但也曲线达成了这一夙愿。纪牌机遇

天眼查信息显示，市场银建保险经纪有限公司近日股东出现变更，布局保险而新的中介照控股股东正是理想汽车。

眼下，又新迎新新能源车险大幅上涨颇引争议，车巨新能源车企加速布局保险中介也因此视为它们有意延展服务链条，头拿强化控制成本与风险的下保险经重要举措。

理想汽车拿下保险经纪牌照

根据天眼查信息，纪牌机遇银建保险经纪公司发生股东已经变更，原股东北京银建投资公司退出股东之列，改由车和家金融科技（江苏）有限公司持股100%。与此同时，银建保险经纪多名高管，包括董事长、经理、多名董事、监事、财务负责人等均已完成更替。

银建保险经纪成立于2016年3月，注册资本为5000万元。原股东北京银建投资公司前身为北京亚太出租汽车公司，成立于1998年，注册资本6亿元，旗下多家子公司，涉及汽车租赁、房地产开发、旅行、医药、金融等多个领域。

而新入场的股东正是新能源汽车制造商理想汽车。公开信息显示，车和家金融科技（江苏）由北京车和家信息技术有限公司全资控股，北京车和家即是理想汽车公司载体。

也就是说，通过收购银建保险经纪公司，理想汽车已经拿下保险经纪牌照。

实际上，早在2012年，保监会就发文明确，鼓励和支持汽车企业出资设立保险代理、保险经纪公司，或者采取与已有保险代理、保险经纪公司合作，由保险代理、保险经纪公司统筹开展汽车保险业务，推进车企代理保险业务专业化运营。

在这一领域，新能源车企近年动作频繁。

公开信息显示，广州小鹏汽车保险代理成立于2018年7月，特斯拉保险经纪成立于2020年8月，蔚来保险经纪和比亚迪保险经纪分别成立于2022年1月和3月。

新能源车险市场新机遇

当传统车险趋于饱和，新能源车险市场被寄予厚望。

根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。数据测算，到2035年，预计全行业新能源车险年度保费将提升至2000亿元左右。

申万宏源分析师葛玉翔则预计，2025年新能源车险保费规模将达1543亿元，占车险总保费比例约为15.7％；预计2030年新能源车险保费规模将达12790亿元，占车险总保费比例约为31.3％。

行业人士普遍认为，相对于传统保险公司，新能源车企在车辆的出行数据方面优势明显，更容易对用户的用车行为进行风险监测。如果车企设立保险机构可以节约风险管理成本和中介费用。同时可以借助保险增强与用户的连接，从而拓展更多综合服务，实现服务闭环。

6月2日，车车科技创始人、CEO张磊在出席媒体活动时表示，中国的纯电动汽车将会在新车销售和保有量方面持续上涨，未来5到10年会有一个巨大的蓝海市场。在此过程中，新能源车险将会成为整个车企服务车主的入口，以车险为服务的抓手，可以拓展汽车生态服务的相关体系。

张磊指出，新能源汽车产业发展过程中会有三个主要变化，同时也将带来新的机遇。

具体来看，三个主要变化包括：

其一，成本的结构，新能源汽车的成本和燃油车有很大的不同，比如它的发动机的电池和燃油车是完全两个概念；

其二，整个电动的驱动系统，还有一些电控的装置，这些都是燃油车不一样的成本结构；

其三，比如，电动车的充电桩和电池的自燃、碰撞产生的一些风险，这个与传统的燃油车也有一定的区别。

与此同时，这些变化带来了三个方面的机遇：

其一，中国银保监会颁布了新能源的专属车险条款，正是为了破局新能源汽车风险保障的一些痛点，为整个行业带来了增量发展的新机遇；

其二，在保障范围方面，增加了车身的全部的车损风险保障，还有电池储能系统、电机和驱动系统等方面的一些新能源汽车的特殊保障；

其三，在行驶、停放、充电和作业方面自燃，包括电池产生的风险也涵盖在车险的保障条款范围内。另外，明确了相关的免责和提升了相关的折旧的系数，在电池衰减和充电期间外部电网故障造成的损失，新能源汽车车险也进行了相应的保障。

此外，上述人士还表示，新能源汽车会带动汽车产业的智能化发展，因为汽车产业带来的物联网，包括车联网的数据也正在改变着车险的定价模式、风险特征与理赔的体验。

(责任编辑：百科)