文 |陈桥辉

用户可在微信内使用打车服务了。腾讯Tech星球独家获悉，出行车功近日，微信在微信九宫格内的内测“出行服务”中，正测试全新的试打打车功能，相比此前腾讯在广东地区与“如祺出行”的腾讯合作，在此次的出行车功升级功能中，会接入更多的微信打车服务商，能够打车的内测城市也进一步增加，用户可以通过该功能进行线上叫车服务。试打

据知情人士透露，腾讯该功能还处于灰测阶段，出行车功依托微信生态，微信开放性接入合规的内测出行服务商，与出行服务商一道，试打为用户提供聚合出行服务，并非腾讯亲自做打车服务。

Tech星球通过体验发现，该功能界面标有此前并未出现过的“微信打车·优选出行”字样，打车功能内采用的是聚合打车模式，目前接入了曹操出行、阳光出行、首汽约车、T3出行等多个打车平台，最高可享6折优惠。

腾讯出行的网约车服务分为经济型和舒适性，舒适性的出行价格将更高，但都可以乘坐4名乘客，携带2件行李，用户可以同时呼叫多个网约车。

Tech星球了解到，此前，腾讯曾在广东部分地区，与“如祺出行”合作，推出打车服务。但这一次，腾讯出行服务接入的打车服务商明显增多，且能够打车的城市也在增多。目前，在北京、上海、武汉等多个一二线城市的用户已可使用该服务，对于微信用户而言打车的选择性也进一步增多。

实际上，近期网约车市场消息不断。近日，华为入局网约车市场，同样采用聚合打车模式，并在会员中心应用众测上线了“Petal出行”，其测试任务详情介绍表示，这是一款聚合国内优质网约车供应商的打车快应用。

目前，“Petal出行”支持北京、深圳和南京3个城市的网约车服务。接入的网约车平台包括首汽约车与神州专车，车型分别有包括经济型、舒适型、商务6座和豪华型等四类。

相比于自建网约车服务，做聚合打车平台成为更多互联网平台的选择，因为聚合平台的运营成本更低，风险也更低。而且，像腾讯、华为这样拥有庞大流量的企业，可以成为网约车服务商的连接器。即在成为网约车服务商接口的同时，也能够为自身平台用户提供服务，并提升网约车服务商司机端的接单效率，为司机增收，而腾讯也能够将流量进行变现。

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